美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”
美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”
美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”美国总统特朗普4月2日(rì)公布(gōngbù)了面向全球广泛(guǎngfàn)的对等关税,引发全球贸易市场轩然大波。4月9日,特朗普暂停了对大多数(dàduōshù)美国贸易伙伴的对等关税,暂停期限为90天,将高额关税的生效期推迟到7月9日。
据路透社报道,距离(jùlí)对等关税恢复期限仅剩五周,特朗普(tèlǎngpǔ)政府发出紧急信函要求各国在本周三前提交贸易谈判的最佳方案。
据路透社获得的(de)美国贸易代表办公室的一份信件草案显示,美国政府正在向谈判伙伴施压(shīyā),要求各国在关键领域提供最佳方案,包括购买美国工农业产品(chǎnpǐn)的关税和配额方案。
报道称(chēng),该草案表明,美国(měiguó)政府(měiguózhèngfǔ)内部对完成交易存在紧迫感。尽管白宫国家经济委员会主任凯文·哈西特反复承诺多项协议即将达成,但迄今为止,美国仅与英国这一主要贸易伙伴达成协议,且该协议更像是持续谈判的(de)框架而非最终交易。报道称,目前尚不清楚这封信会具体发送给哪些国家,但目标(mùbiāo)是那些正在进行积极谈判的包括日本(rìběn)、越南、印度等国家以及欧盟。
美提高(tígāo)进口钢铝关税 欧盟称将反制
美欧关系近期因美国(měiguó)滥施关税持续紧张。欧盟委员会2日表示(biǎoshì),本周将向美国提出强有力的理由,要求美国降低或取消关税。
欧盟(ōuméng)委员会发言人奥洛夫(àoluòfū)·吉尔2日称,欧盟对美国宣布将钢铁进口关税从25%提高到50%表示强烈遗憾。欧盟重申,如果谈判无法达成双方都能接受的方案(fāngàn),欧盟准备采取反制措施。
欧盟委员会(ōuméngwěiyuánhuì)发言人 奥洛夫·吉尔(jíěr):我们认为,美方这一决定给全球经济带来了更多不确定性,增加了大西洋两岸消费者和企业的(de)成本。同时,还破坏了双方通过谈判达成解决方案的努力。
德国铝业协会3日表示,对美国政府将大幅提高对进口(jìnkǒu)钢铁和铝产品关税的决定(juédìng)深感忧虑,批评此举将进一步加剧全球贸易(màoyì)紧张局势,损害多方利益。
多名英国(yīngguó)商界人士近日也表示,美国关税政策加剧全球经济不确定性(bùquèdìngxìng),成为跨国企业运营中的“关键障碍”。

美国总统特朗普4月2日(rì)公布(gōngbù)了面向全球广泛(guǎngfàn)的对等关税,引发全球贸易市场轩然大波。4月9日,特朗普暂停了对大多数(dàduōshù)美国贸易伙伴的对等关税,暂停期限为90天,将高额关税的生效期推迟到7月9日。
据路透社报道,距离(jùlí)对等关税恢复期限仅剩五周,特朗普(tèlǎngpǔ)政府发出紧急信函要求各国在本周三前提交贸易谈判的最佳方案。
据路透社获得的(de)美国贸易代表办公室的一份信件草案显示,美国政府正在向谈判伙伴施压(shīyā),要求各国在关键领域提供最佳方案,包括购买美国工农业产品(chǎnpǐn)的关税和配额方案。

报道称(chēng),该草案表明,美国(měiguó)政府(měiguózhèngfǔ)内部对完成交易存在紧迫感。尽管白宫国家经济委员会主任凯文·哈西特反复承诺多项协议即将达成,但迄今为止,美国仅与英国这一主要贸易伙伴达成协议,且该协议更像是持续谈判的(de)框架而非最终交易。报道称,目前尚不清楚这封信会具体发送给哪些国家,但目标(mùbiāo)是那些正在进行积极谈判的包括日本(rìběn)、越南、印度等国家以及欧盟。
美提高(tígāo)进口钢铝关税 欧盟称将反制

美欧关系近期因美国(měiguó)滥施关税持续紧张。欧盟委员会2日表示(biǎoshì),本周将向美国提出强有力的理由,要求美国降低或取消关税。
欧盟(ōuméng)委员会发言人奥洛夫(àoluòfū)·吉尔2日称,欧盟对美国宣布将钢铁进口关税从25%提高到50%表示强烈遗憾。欧盟重申,如果谈判无法达成双方都能接受的方案(fāngàn),欧盟准备采取反制措施。

欧盟委员会(ōuméngwěiyuánhuì)发言人 奥洛夫·吉尔(jíěr):我们认为,美方这一决定给全球经济带来了更多不确定性,增加了大西洋两岸消费者和企业的(de)成本。同时,还破坏了双方通过谈判达成解决方案的努力。

德国铝业协会3日表示,对美国政府将大幅提高对进口(jìnkǒu)钢铁和铝产品关税的决定(juédìng)深感忧虑,批评此举将进一步加剧全球贸易(màoyì)紧张局势,损害多方利益。
多名英国(yīngguó)商界人士近日也表示,美国关税政策加剧全球经济不确定性(bùquèdìngxìng),成为跨国企业运营中的“关键障碍”。

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