智慧化改造驱动通关效能跃升 巴克图口岸年通关能力将突破300万吨

新疆塔城地区广袤的边境线上，有着200年(nián)通商史(shǐ)的巴克图口岸正焕发着“新生”。这座(zhèzuò)中国西部连接中亚及(jí)欧洲的重要枢纽，通过基础设施智能化改造与通关模式创新等“升级”，即将实现年通关能力从50万吨到300万吨的跨越。 （巴克图口岸(kǒuàn)前游客在打卡拍照。朱歆柯穆摄） “原来没有超宽车道，现在新(xīn)增加了50米宽八车道，对一些大型车辆进出比较方便。”新疆塔城重点开发开放试验区投资建设发展有限公司(yǒuxiàngōngsī)下属子公司新疆尚坤建筑工程有限公司总经理李新城指着(zhǐzhe)新扩建的(de)货运通道表示，总投资4.2亿元的口岸通关(tōngguān)能力(nénglì)提升工程分两期实施。一期1.8亿元投资建设的13座功能性建筑已全面竣工，海关和边检的出入境车体检查厅、核心能力实验室等配套设施正式使用(shǐyòng)后将使通关能力翻倍至100万吨(wàndūn)。正在推进的二期工程投资2.4亿元，计划今年八月底建成，预计将通关能力提升至300万吨， “企业(qǐyè)在小程序就能完成通关预约，车辆到口岸即验即放，全程无需滞留。”新疆塔城重点开发(kāifā)开放试验区管理委员会、塔城地区口岸管理委员会口岸管理局干部拜山江·马合苏(mǎhésū)提汗表示。 （图为巴克图口岸正在进行(jìnxíng)直通卡口设备功能性测试。朱歆柯穆摄） 聚焦“通关提速(tísù)、保障提质”，巴克图出入境边防检查站执勤二队副队长赵幸福表示，通过制定《服务保障通关“十项措施”》，创新推出(tuīchū)“中方货车双员工入出境(rùchūjìng)”“小型出口车独立驾驶通关”等便利政策，在提升跨境运输安全性的同时，缩短车辆在哈方排队时间。通过定期召开“深化警企(jǐngqǐ)协作·护航开放发展(fāzhǎn)”警企座谈会，落地(luòdì)实施“简化已备案员工验讫章加盖频次”政策，有效延长护照使用期限，进一步降低换证成本，旅客通关全流程引导(yǐndǎo)服务使平均验放时间压缩至10分钟内，促推口岸(kǒuàn)出入境人员、车辆“双增长”。 依托“智慧口岸”建设，企业可(kě)通过海关系统(xìtǒng)在货物运输途中提前申报，抵港后经集中查验场站的多国车牌智能识别、数据自动提取等技术实现(shíxiàn)快速(kuàisù)验放。赵幸福介绍，该模式下公路进出口货物通关耗时迈入“秒放”阶段，真正实现“货物运抵即直通”。 （图为巴克图口岸新增的50米宽八车道。朱歆(zhūxīn)柯穆摄） 据乌鲁木齐海关统计，2025年1-4月巴克图(bākètú)口岸进出口货运量22.9万吨(wàndūn)，同比(tóngbǐ)增长2.5%，其中进口(jìnkǒu)货运量8.6万吨，增长71.4%；进出境运输工具21766辆次，同比增长77.1%。 “现在装货完成就能预约出境(chūjìng)，每天能发出(fāchū)50辆车(liàngchē)。”新疆盛大兴泰商贸有限公司库区负责人(fùzérén)徐雄智看向一箱箱正在装车的货物：“以前‘堵车’要等一周，现在最快当天下午车辆就能放行。比以往快3天，这就是智慧口岸带来的实在变化。”据悉(jùxī)，今年1月至五月，该公司出境车辆约3414辆，完成贸易额2767万美元。 （图为新疆盛大兴泰商贸有限公司库区忙碌装箱(zhuāngxiāng)的工作人员。朱歆柯穆摄(kēmùshè)） 口岸效能的提升直接激活了边民(biānmín)互市活力。2025年前四月，巴克图中哈边民互市交易量6.4万吨、货值3亿元，同比分别增长52.3%和(hé)64.4%，量值居新疆七大互市首位。“我们备案了12家(jiā)加工企业、25家合作社，形成粮油、干果加工产业链。”塔城海关查检三科副科长冯金说。通过“直通运输”“免(miǎn)到场查验”等(děng)创新措施(cuòshī)，塔城中哈边民互市商品交易范围已扩展(kuòzhǎn)至5个国家68个品种。 随着“公路口岸+属地直通(zhítōng)”通关模式改革的(de)推进和完善，这个距乌鲁木齐最近的口岸，正以科技赋能(fùnéng)传统边贸，为“一带一路”建设注入新动能。 （中国日报新疆(xīnjiāng)记者站记者毛卫华｜朱歆柯穆）